汽車連接器的使用在汽車行業中用到還是非常多，我們知道對于汽車連接器端子設計要注意很多的關鍵點，其中的操作我們也是要正確的進行分析，汽車連接器現在的發展也是比較好，下面我們就來說下汽車連接器端子設計是如何的呢？

在汽車連接器端子設計過程中，產品標準起到了指導的作用，幾乎所有的因素都要以其做為依據，而材料的選擇則會對產品的性能起到關鍵性要素，這也是設計過程中的重點。以塑膠材料作為例子，將其用作為汽車連接器端子的原材料，就要檢測其各項技術參數是否能滿足產品的要求，比如說耐電壓，耐沖擊，耐老化試驗能否通過檢測。

而在五金材料方面的選擇，主要是以壓片材料為主，因為鴉片不僅能夠滿足導電性，而且還得具備有一定的彈性，所以在汽車連接器端子的設計方面選擇材料方面往往是比較困難的，而這一個方面也恰恰是生產廠商在彈性元器件所追求的一個趨勢體現，許多的五金廠家也正朝著這個方向努力。材料的導電率會影響到汽車連接器端子的溫度升高和電阻彈性的好壞，跟材料的彈性模量化學與抗拉強度，硬度有著關聯。

彈性模量選擇用材料力學的理論公式進行計算。材料的導電率越大接觸電阻就越小溫升就越低，插拔力與接觸電阻成二次曲線的關系，接觸電阻主要分：壓縮電阻、膜層電阻、體積電阻（導體本身的電阻）。其中膜層電阻占總電阻的70～80%，也是影響汽車連接器壽命的主要因素，應給予充分重視。

更多汽車連接器消息請訪問:http://lfjinhaiyang.com/